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Gut? ... Schlecht? ... Egal!

20.07.2008

Beim Laden von Akkus / Akkuspacks / Akkusträngen ist es üblicherweise so, dass mit zunehmender Ladung die Spannung ansteigt und der Stom abfällt.

Sollte nun bei einem Akkustrang eine Zelle in der Ladephase kaputtgehen (kurzschließen), so fällt die Akku-Strang-Spannung und der Ladestrom steigt wieder

In diesem Fall kann unter Umständen vom Ladegerät das "Akku Voll"-Kriterium (Ladeendspannung oder geringer Strom) nicht mehr erkannt werden und der Strang wird überladen. Die Folge wären möglicherweise weitere defekte Zellen.

Durch eine entsprechende Überwachung könnte das Ladegerät auf "Fehler" geschaltet werden, wenn während der Ladung die Spannung sprunghaft abfällt oder der Strom sprunghaft ansteigt

25.07.2008

NiCd-Zellen haben vollgeladen 1,2-1,5V - als leer gelten sie üblicherweise ab 1,0V.

Eine einfache Überwachung einzelner Zellen ist mit Hilfe eines Optokopplers möglich, dessen Durchlassspannung der Leuchtdiode genau 1,0V beträgt
So lange die Zelle >1,0V ist, leuchtet die Diode, der Optokoppler schaltet durch und eine nachfolgende Schaltung kann die Zelle als "betriebsbereit" (grün) melden.
Geht die Zelle unter 1,0V so erlischt die Leuchtdiode, der Optokoppler schaltet nicht mehr durch und die Zelle wird als "leer" (rot) gemeldet.

2010 - Trumpfen mit den E-Autos, die 2010 auf der Straße waren

Dieses Quartett habe ich mit Bildmaterial der Mitglieder von www.elweb.de erstellt. Ich wollte damit die Möglichkeiten der Elektromobilität im Jahre 2010 zeigen.